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所屬分類: | 上海施依洛風(fēng)機(jī) |
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★公司優(yōu)勢品牌:一:工業(yè)風(fēng)扇:Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達(dá)、Elektror、玄亞、NMB-MAT二:過程儀表:西門子、羅斯蒙特、橫河EJA、富士、聚光、E+H三:工業(yè)自動化:西門子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss安裝尺寸RHA315DG.098B-2B后傾式離心風(fēng)
★公司優(yōu)勢品牌:
一:工業(yè)風(fēng)扇:Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達(dá)、Elektror、玄亞、NMB-MAT
二:過程儀表:西門子、羅斯蒙特、橫河EJA、富士、聚光、E+H
三:工業(yè)自動化:西門子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss
安裝尺寸RHA315DG.098B-2B后傾式離心風(fēng)機(jī)
由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的材質(zhì)不均勻,制造、加工及安裝誤差, 運(yùn)行條件發(fā)生變化、轉(zhuǎn)子結(jié)垢、磨損甚至部件飛脫等原因, 不可避免地存在著質(zhì)量的偏心使其質(zhì)心偏離轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線,引起轉(zhuǎn)子的不平衡而產(chǎn)生振動。機(jī)器振動是十分有害的, 它使設(shè)備的效率降低, 載荷增加, 使一些零部件易于磨損、疲勞而縮短其壽命, 而且振動還會惡化操作人員的工作環(huán)境, 過大的振動甚至?xí)?dǎo)致發(fā)生機(jī)毀人亡的重大設(shè)備事故。E路風(fēng)機(jī)網(wǎng)簡單的從風(fēng)機(jī)不平衡原因及對策進(jìn)行闡述。
后傾離心風(fēng)機(jī)
可調(diào)壓調(diào)速的外轉(zhuǎn)子電機(jī)驅(qū)動,結(jié)構(gòu)緊湊,鋁鎂合金葉輪,風(fēng)量大,效率高。
葉輪直徑280-630mm,電機(jī)可以滿足不同功率、電壓的使用要求。
為客戶配套提供的整體化解決方案,易于安裝使用,一體化設(shè)計(jì)解決了安裝過程中可能引起的各種問題,
并節(jié)約了客戶工時,降低風(fēng)險成本的同時也節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本。
從上面的論述可以得出下面的近似結(jié)論: (1)風(fēng)機(jī)的靜壓只存在于風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口管網(wǎng)中并且一定等于管網(wǎng)的阻力,管網(wǎng)兩端的出口處風(fēng)機(jī)的相對靜壓等于“零"。 (2)風(fēng)機(jī)的動壓在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管網(wǎng)中沒有任何消耗,當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管網(wǎng)的截面積相同時,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的動壓相等。如果管網(wǎng)的截面積不同時,管網(wǎng)中的動壓也不同(根據(jù)連續(xù)方程可知,任何截面的質(zhì)量流量均相同,故動壓不同。) (3)在風(fēng)機(jī)的進(jìn)出氣管網(wǎng)中,全壓呈上升和下降的趨勢,風(fēng)機(jī)的靜壓全部消耗在管網(wǎng)阻力中,管道兩端處全壓等于動壓。 (4)當(dāng)風(fēng)機(jī)僅具有進(jìn)氣管道而沒有出氣管道時,風(fēng)機(jī)進(jìn)口法蘭處測點(diǎn)所測得的靜壓值,就是風(fēng)機(jī)的進(jìn)口靜壓。當(dāng)風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口面積相等時,此靜壓等于風(fēng)機(jī)的全壓。 (5)同上,當(dāng)計(jì)算風(fēng)機(jī)的靜壓時,需且此靜壓減去此靜壓中所包含的動壓。也就是說,風(fēng)機(jī)的進(jìn)口靜壓的值大于風(fēng)機(jī)的靜壓。
施依洛風(fēng)機(jī)型號:
RHA280D2.087B-2D
RHA315D2.070B-2D
RHA315D2.098B-3B
RHA315D4.098A-2B
RHA355D4.110B-2B
RHA400D4.123B-2D
RHA400D6.123B-2B
RHA450D4.138B-2F
RHA450D6.123B-2B
RHA500D4.155A-3D
RHA500D4.155A-3G
RHA500D6.155B-2F
RHA560D4.132B-3K
RHA560D4.155B-3K
RHA560D6.155A-3D
RHA560D6.174A-3D